• 応援購入サイト「マクアケ」で大好評！東海道新幹線N700系typeAの窓＆座席生地＆車両アルミを採用！日本製リサイクルスーツケース（キャリーケース）「N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース」。機内持込CABINサイズ／15ブルー
  • N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）の本体内装と付属のチケットホルダーには東海道新幹線N700系typeAの座席モケット生地を使用。東海道新幹線N700系typeAのシートは、ベルベットやビロードと呼ばれるモケット生地で、上質な見た目や触り心地の良さが特徴です。表面のパイルは毛足が短く起毛仕立てになっていて、摩擦に強い特徴があります。トップ側は荷物を収納する仕切りとファスナーポケット、ボトム側には荷物を固定できるベルトが付いています。
  • N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）には、東海道新幹線の車両で使用されていたアルミ素材を、新幹線型のバッジにして再利用。車両は引退後、原材料として再利用され「再生アルミ」という第二の人生を歩みます。この東海道新幹線再生アルミは、製造する際のCO2排出量が、通常のアルミを新製する場合に比べて97％削減でき、実際に駅舎や内装用建材として再利用されています。（引用：東海道新幹線再生アルミの駅舎等への活用について プレスリリース）
  • N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）は、東海道新幹線N700系typeAの座席モケット生地を使用したチケットホルダー付き。東海道新幹線N700系typeAのシートは、ベルベットやビロードと呼ばれるモケット生地で、上質な見た目や触り心地の良さが特徴です。表面のパイルは毛足が短く起毛仕立てになっていて、摩擦に強い特徴があります。
  • N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）のCABINサイズ。
  • 東海道新幹線N700系typeAの普通車に搭載されている〈窓〉を粒状（ペレット）に加工し、強度を保つ絶妙なバランスである30%を本体シェルに配合しています。イエローの本体とブルーのテープが特徴的。
  • N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）の本体素材には東海道新幹線N700系typeAの「窓」を 30%配合。スーツケースは通常、本体に“ポリカーボネート“が使用されています。実は、東海道新幹線N700系typeA普通車の窓もポリカーボネート。窓を粒状にして、スーツケースとしての強度を保つ絶妙なバランスでブレンドしました。
  • N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）には、エースラゲージ独自のワンプッシュキャスターストッパー（特許番号5175329）機能付き。手元のスイッチで簡単に操作でき、バスや電車、坂道などで不意な走行を防ぐキャスターストップ機能を搭載。ボタンを下まで押すとロックがかかり、もう一度押して元の位置に戻すとロックが解除されます。
  • N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）付属のチケットホルダー内側にはチケット類を複数枚収納できます。青春18きっぷなどの長さがあるチケットも入るサイズ。両面に収納スペースがあるので、複数枚でも見やすい仕様です。ホックで留めて、収納しているチケットや個人情報を隠すことができます。外側にもポケットが付いており、このタグ1つで多数のチケットが収納可能。JR東海承認済アップサイクルアイテムの証として、東海道新幹線N700系typeAのロゴマークがプリントされています。
  • N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）付属のチケットホルダー内側にはチケット類を複数枚収納できます。青春18きっぷなどの長さがあるチケットも入るサイズ。両面に収納スペースがあるので、複数枚でも見やすい仕様です。ホックで留めて、収納しているチケットや個人情報を隠すことができます。外側にもポケットが付いており、このタグ1つで多数のチケットが収納可能。JR東海承認済アップサイクルアイテムの証として、東海道新幹線N700系typeAのロゴマークがプリントされています。
  • N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）は、単輪キャスター、溝入り静音機能、ベアリング搭載。進みたい方向にまっすぐ進む単輪キャスターは、重い荷物を引き運ぶ時に起こりがちなふらつきを抑えてくれます。公的機関の検査に基づき、従来品に比べ静音キャスターの場合は約30％の体感音量軽減が証明され、なおかつ溝があることで、さらに7%静かになりました。走行時の音の発生を抑え、タイヤに入れた溝が地面との衝突音を緩和することにより、静音効果を生み出します。ホイール部には滑らかな走行を可能にする、ベアリングが内蔵。始動抵抗と回転抵抗が低減され、摩擦による車軸の発熱を緩和し、タイヤの劣化を防ぐ効果があります。
  • N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）のトップハンドルは、ハンドルが二箇所に設置されています。階段での持ち運びや荷物の預け入れ時に、メインハンドルは家の中に運び入れたり電車の網棚に乗せる時に有用です。手になじみ握りやすく、使用しない時はフラットになる省スペース設計のピックアップ式ハンドルです。
  • N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）のトップハンドルは、ハンドルが二箇所に設置されています。階段での持ち運びや荷物の預け入れ時に、メインハンドルは家の中に運び入れたり電車の網棚に乗せる時に有用です。手になじみ握りやすく、使用しない時はフラットになる省スペース設計のピックアップ式ハンドルです。
  • N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）はTS認可ダイヤルロック(Travel Sentry®認可ロック)搭載で、施錠したまま預け入れが可能です。
  • N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）はTS認可ダイヤルロック(Travel Sentry®認可ロック)搭載で、施錠したまま預け入れが可能です。
  • N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）の側面にはメイドインジャパンのシール付き。エースラゲージ北海道赤平工場から望む、イルムケップ山と太陽をモチーフにしています。シールタイプなので剥がしてお使いいただけます。
  • N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）の本体内装のファスナーポケット部分に東海道新幹線N700系typeAの座席モケット生地を使用。東海道新幹線N700系typeAのシートは、ベルベットやビロードと呼ばれるモケット生地で、上質な見た目や触り心地の良さが特徴です。表面のパイルは毛足が短く起毛仕立てになっていて、摩擦に強い特徴があります。トップ側は荷物を収納する仕切りとファスナーポケット、ボトム側には荷物を固定できるベルトが付いています。
  • N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）のボトム側には荷物を固定できるベルトが付いています。
  • N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）付属のチケットホルダー内側にはチケット類を複数枚収納できます。青春18きっぷなどの長さがあるチケットも入るサイズ。両面に収納スペースがあるので、複数枚でも見やすい仕様です。ホックで留めて、収納しているチケットや個人情報を隠すことができます。外側にもポケットが付いており、このタグ1つで多数のチケットが収納可能。JR東海承認済アップサイクルアイテムの証として、東海道新幹線N700系typeAのロゴマークがプリントされています。
  • N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）付属のチケットホルダー内側にはチケット類を複数枚収納できます。青春18きっぷなどの長さがあるチケットも入るサイズ。両面に収納スペースがあるので、複数枚でも見やすい仕様です。ホックで留めて、収納しているチケットや個人情報を隠すことができます。外側にもポケットが付いており、このタグ1つで多数のチケットが収納可能。JR東海承認済アップサイクルアイテムの証として、東海道新幹線N700系typeAのロゴマークがプリントされています。
  • N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）付属のチケットホルダー内側にはチケット類を複数枚収納できます。青春18きっぷなどの長さがあるチケットも入るサイズ。両面に収納スペースがあるので、複数枚でも見やすい仕様です。ホックで留めて、収納しているチケットや個人情報を隠すことができます。外側にもポケットが付いており、このタグ1つで多数のチケットが収納可能。JR東海承認済アップサイクルアイテムの証として、東海道新幹線N700系typeAのロゴマークがプリントされています。
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  • 応援購入サイト「マクアケ」で大好評！東海道新幹線N700系typeAの窓＆座席生地＆車両アルミを採用！日本製リサイクルスーツケース（キャリーケース）「N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース」。13イエロー
  • 応援購入サイト「マクアケ」で大好評！東海道新幹線N700系typeAの窓＆座席生地＆車両アルミを採用！日本製リサイクルスーツケース（キャリーケース）「N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース」。機内持込CABINサイズ、預け入れMIDDLEサイズの2型、06ホワイト、15ブルーの2色展開です。
  • 本体素材には東海道新幹線N700系typeAの座席モケット生地を使用。東海道新幹線N700系typeAのシートは、“ベルベット”や“ビロード”と呼ばれるモケット生地で、上質な見た目や触り心地の良さが特徴です。表面のパイルは毛足が短く起毛仕立てになっていて、摩擦に強い特徴があります。
  • 東海道新幹線N700系typeA普通車の座席
  • 実際に座席の生地として使用されていたものですので、パイル起毛の欠け、座席生地として縫製されたステッチ、擦れによるパイル起毛の割れ、擦れによる若干の退色などのデメリット部分がございます。
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N700 series typeA Tokaido Shinkansen windows recycled shell suitcase_No.5701177

N700 series typeA Tokaido Shinkansen windows recycled shell suitcase_No.5701177

¥68,200
¥68,200
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[JR Central approved recycled and upcycled items]
[Standard car type]
This is a recycled shell suitcase made in Japan that recycles and reuses the windows, seat fabric, and vehicle aluminum from the Tokaido Shinkansen N700 series type A.
The windows actually used in the Tokaido Shinkansen N700 series type A ordinary cars are made into pellets, and 30% of them are mixed into the main shell to achieve the perfect balance between strength and flexibility. The badges are made from recycled aluminum taken from vehicles .
The suitcase interior and the attached ticket holder are made from recycled moquette fabric from the ordinary car seats of the Tokaido Shinkansen N700 series type A. The ticket holder is longer than usual and can store multiple documents such as Seishun 18 tickets, ticket receipts, and business cards. The ticket holder features a profile of the Tokaido Shinkansen and the logo of the N700 series type A.
This Japanese-made carry-on size suitcase (for international and domestic flights with 100 or more seats) is ideal for business trips or trips of one or two nights.

Size: H54×W36×D24cm
Weight/Capacity 3.1kg/35L
Main body material: Polycarbonate/ABS mixed resin/Tokaido Shinkansen window recycled polycarbonate (30%)
Secondary material: N700 series type A moquette sheet
Country of Origin: Japan

□The main body contains 30% window material from the Tokaido Shinkansen N700 series type A
□The interior uses the seat moquette fabric from the Tokaido Shinkansen N700 series type A
□The badge part uses recycled aluminum from the Tokaido Shinkansen N700 series type A
□Ticket holder included
□Logo mark of the Tokaido Shinkansen N700 series type A
□Tickets can be stored on both inside sides
□Carry-on size compatible *
□Single wheel caster/silent grooved caster/bearing installed
□TS dial lock
□Top handle & main handle (pickup handle)
□One-push caster stopper (Patent No. 5175329)
□Body shell: Mirror type with beautiful light reflection □Interior: Dividers and zipper pockets / With fixed belt □Made in Japan
□JR Central approved upcycled item

*This product is an upcycled item. Please note that each item may vary in condition.
The location of the disadvantages varies from person to person.
*Please note that you cannot choose the condition.
*Compatible with international and domestic flights with aircraft with 100 or more seats
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N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）の本体素材には東海道新幹線N700系typeAの「窓」を 30%配合。スーツケースは通常、本体に“ポリカーボネート“が使用されています。実は、東海道新幹線N700系typeA普通車の窓もポリカーボネート。窓を粒状にして、スーツケースとしての強度を保つ絶妙なバランスでブレンドしました。

＜Material＞
The main material contains 30% "window" material from the Tokaido Shinkansen N700 series type A.
Suitcases are usually made with polycarbonate. In fact, the windows of the Tokaido Shinkansen N700 series type A ordinary cars are also made with polycarbonate. The windows are made of granules (pellets) and blended in an exquisite balance to maintain the strength of the suitcase.
However, although it is the same "polycarbonate," the way this material is handled is completely different. This was an unprecedented challenge that required repeated failure and rethinking.

The development story can be found here:

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N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）の本体内装と付属のチケットホルダーには東海道新幹線N700系typeAの座席モケット生地を使用。東海道新幹線N700系typeAのシートは、ベルベットやビロードと呼ばれるモケット生地で、上質な見た目や触り心地の良さが特徴です。表面のパイルは毛足が短く起毛仕立てになっていて、摩擦に強い特徴があります。トップ側は荷物を収納する仕切りとファスナーポケット、ボトム側には荷物を固定できるベルトが付いています。

＜Material＞
The interior of the main body and the attached ticket holder are made from the same moquette seat fabric as the Tokaido Shinkansen N700 series type A.
The seats of the Tokaido Shinkansen N700 series type A are made of moquette fabric called "velvet" or "plushes," and are characterized by their high-quality appearance and pleasant feel. The surface pile is short and brushed, making it resistant to friction.
The top side has a partition and a zipper pocket for storing luggage, and the bottom side has a belt to secure luggage in place.

*This product is an upcycled item. Please note that each item may vary in condition.
The location of the disadvantages varies from person to person.
*Please note that you cannot choose the condition.
For more information, please see "About the seat moquette fabric of the upcycled item, Tokaido Shinkansen N700 series type A" in the "Reading" section of the content.

N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）付属のチケットホルダー内側にはチケット類を複数枚収納できます。青春18きっぷなどの長さがあるチケットも入るサイズ。両面に収納スペースがあるので、複数枚でも見やすい仕様です。ホックで留めて、収納しているチケットや個人情報を隠すことができます。外側にもポケットが付いており、このタグ1つで多数のチケットが収納可能。JR東海承認済アップサイクルアイテムの証として、東海道新幹線N700系typeAのロゴマークがプリントされています。

＜Function＞
You can store tickets inside the ticket holder. It is large enough to hold long tickets such as the Seishun 18 Ticket. There is storage space on both sides, so you can easily see multiple tickets. The hook fastens the holder, allowing you to hide the tickets and personal information stored inside.
There is also a pocket on the outside, so you can store multiple tickets in one tag. The logo of the Tokaido Shinkansen N700 series type A is printed on the tag as proof that it is an upcycled item approved by JR Central.

N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）には、東海道新幹線の車両で使用されていたアルミ素材を、新幹線型のバッジにして再利用。車両は引退後、原材料として再利用され「再生アルミ」という第二の人生を歩みます。この東海道新幹線再生アルミは、製造する際のCO2排出量が、通常のアルミを新製する場合に比べて97％削減でき、実際に駅舎や内装用建材として再利用されています。（引用：東海道新幹線再生アルミの駅舎等への活用について プレスリリース）

＜Exterior＞
Aluminum material used in Tokaido Shinkansen trains has been reused to make Shinkansen-shaped badges.
After the trains are retired, they are reused as raw materials and begin a second life as "recycled aluminum." This recycled aluminum from the Tokaido Shinkansen reduces CO2 emissions during production by 97% compared to the production of new regular aluminum, and is actually reused as building materials for station buildings and interiors. (Quoted from: Press release on the use of recycled aluminum from the Tokaido Shinkansen for station buildings, etc.)

応援購入サイト「マクアケ」で大好評！東海道新幹線N700系typeAの窓＆座席生地＆車両アルミを採用！日本製リサイクルスーツケース（キャリーケース）「N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース」。機内持込CABINサイズ、預け入れMIDDLEサイズの2型、06ホワイト、15ブルーの2色展開です。

＜Color&Size＞
White (06) Blue (15) / 2 colors
It is available in white and blue, based on the distinctive colors of the Tokaido Shinkansen.

It is carry-on size compatible. (Compatible with international and domestic flights with 100 or more seats*)
*Regulations may vary by airline, so please check the aircraft you plan to board.

N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）には、エースラゲージ独自のワンプッシュキャスターストッパー（特許番号5175329）機能付き。手元のスイッチで簡単に操作でき、バスや電車、坂道などで不意な走行を防ぐキャスターストップ機能を搭載。ボタンを下まで押すとロックがかかり、もう一度押して元の位置に戻すとロックが解除されます。

＜Function＞
One-push caster stopper (Patent No. 5175329)

It is easy to operate with a switch on the handle, and is equipped with a caster stop function that prevents the chair from moving unexpectedly on buses, trains, on slopes, etc. Press the button all the way down to lock it, and press it again to return it to the original position to unlock it.

N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）は、単輪キャスター、溝入り静音機能、ベアリング搭載。進みたい方向にまっすぐ進む単輪キャスターは、重い荷物を引き運ぶ時に起こりがちなふらつきを抑えてくれます。公的機関の検査に基づき、従来品に比べ静音キャスターの場合は約30％の体感音量軽減が証明され、なおかつ溝があることで、さらに7%静かになりました。走行時の音の発生を抑え、タイヤに入れた溝が地面との衝突音を緩和することにより、静音効果を生み出します。ホイール部には滑らかな走行を可能にする、ベアリングが内蔵。始動抵抗と回転抵抗が低減され、摩擦による車軸の発熱を緩和し、タイヤの劣化を防ぐ効果があります。

＜Wheels＞
Single wheel caster / Grooved silent function / Equipped with bearings

Single-wheel casters move straight in the direction you want to go, reducing the wobbling that often occurs when hauling heavy loads.
The silent function suppresses the noise generated when driving, and the grooves in the tires reduce the sound of collision with the ground, creating a quiet effect. Based on inspections by public institutions, it has been proven that the perceived sound volume is reduced by about 30% compared to conventional products, and the grooves make it 8% quieter.
The wheels have built-in bearings that enable smooth running. It reduces starting resistance and rotational resistance, reduces heat generation in the axle due to friction, and prevents tire deterioration.

＜Exterior＞
The top handle is useful for carrying it up the stairs or checking luggage, and the main handle is useful for carrying it into the house or putting it on a train rack. It is a pick-up handle type that fits comfortably in your hand and is easy to hold, and has a space-saving design that folds flat when not in use.

N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）はTS認可ダイヤルロック(Travel Sentry®認可ロック)搭載で、施錠したまま預け入れが可能です。

＜Exterior＞
Equipped with a TS approved dial lock (Travel Sentry® approved lock), allowing you to deposit your luggage while it is locked.

N700系typeA 東海道新幹線窓リサイクルシェルスーツケース（キャリーケース）の側面にはメイドインジャパンのシール付き。エースラゲージ北海道赤平工場から望む、イルムケップ山と太陽をモチーフにしています。シールタイプなので剥がしてお使いいただけます。

＜Exterior＞
The motif is Mount Irumkeppu and the sun as seen from the Ace Luggage Hokkaido Akabira factory. It is a sticker type so you can peel it off and use it.

  • Attention

    The image is a sample and specifications are subject to change without notice.

    Please also note that the color of the product may differ from the actual product depending on your display monitor.