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N700系typeA 東海道新幹線窓mCBテーブル_No.1701277

N700系typeA 東海道新幹線窓mCBテーブル_No.1701277

通常価格 ¥29,700
通常価格 セール価格 ¥29,700
セール 売り切れ
税込。 配送料はチェックアウト時に計算されます。
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【JR東海承認済アップサイクルアイテム】
【応援購入サイトMakuake出品】
なかなか手に入らない「東海道新幹線N700系typeAの“窓”」を天板に使用した、ご自宅で旅気分を味わえる日本製テーブル。
実際に東海道新幹線N700系typeAの普通車で使われていた窓を天板に再利用。廃棄されるはずだった窓を、丁寧に修復し磨き上げて使用しています。
本体素材には、タフなのに軽いマッスルカードボード=重量物用ダンボール(強化ダンボール)を採用。寝室からリビングへ、リビングから書斎へ、「簡単に模様替えしたいな」「自分だけの落ち着く空間をサクッと作れないかな」の気持ちに応える、移動しやすいプロダクトです。
脚元には東海道新幹線の廃材を使用したJR東海承認済アップサイクルアイテムの証として、北海道産シラカンバ製の東海道新幹線N700系typeAマークが配置されています。

サイズ H64×W63×D66cm
重量 9.3㎏
本体素材 重量物用強化ダンボール(2層)
付属 N700系typeA東海道新幹線ポリカーボネート窓
生産国 日本製

□東海道新幹線N700系typeAの窓を天板に採用
□東海道新幹線N700系typeAのロゴマーク
□北海道産シラカンバ材を使用したロゴマーク
□一般ダンボールと同様にリサイクル回収が可能※
□日本製
□JR東海承認済

※本製品はアップサイクル品です。1点1点状態が異なりますのでご了承ください。
※デメリットの場所は個体により異なります。
※状態はお選びいただけません。ご了承ください。
※本製品は「お客様組立家具」です。(天板枠のみ組立済)
※本体素材のマッスルカードボードは一般ダンボールとして回収可能です。

マッスルカードボード( 強化ダンボール) 製の商品は、ご購入の前に返品についての特約事項をご確認ください。

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テーブル天板には「東海道新幹線N700系typeAの“窓”」を使用しています。普通車に搭載されている窓は「ポリカーボネート」製で、強度がありながら透明度が高いという特徴があります。窓の厚みは約1.7cmあり、とても頑丈。新幹線に乗車しているお客様を守る強度があるため、テーブルの天板にぴったりな素材です。新幹線に搭載されている状態では気づきにくい、少しグリーンがかった窓色。1つ1つ取り外され、同仕様の窓だったものが “一点もの” に変わり味わい深くなるところもグッとくるポイントです。

〈Material〉
テーブル天板には「東海道新幹線N700系typeAの“窓”」を使用しています。普通車に搭載されている窓は「ポリカーボネート」製で、強度がありながら透明度が高いという特徴があります。
窓の厚みは約1.7cmあり、とても頑丈。新幹線に乗車しているお客様を守る強度があるため、テーブルの天板にぴったりな素材です。
新幹線に搭載されている状態では気づきにくい、少しグリーンがかった窓色。1つ1つ取り外され、同仕様の窓だったものが “一点もの” に変わり味わい深くなるところもグッとくるポイントです。

開発ストーリーはこちらから↓

詳しくはこちら
本体に使用しているマッスルカードボードは、重量物の梱包用木箱や家具、木製パレットなど、木材、鉄、アルミ、プラスチックに代わる、耐荷重の大きさ、通常のダンボールの約10倍の耐圧強度と高い強度が魅力の素材として世界中で使用されています。木材使用量の削減や軽重量で輸送時のCO2排出も抑えられる現代に寄り添うサステナブルな素材です。 また、最上級のパルプ原料として一般ダンボールとしてリサイクル回収が可能です。ご不用になった際は、できるだけお近くの資源回収ルートへお出しくださいますようお願いいたします。

〈Material〉
本体素材にクラフトペーパーの風合い豊かな、環境に優しいマッスルカードボード=重量物用ダンボール(強化ダンボール)を採用。
重量物の梱包用木箱や家具、木製パレットなど、木材、鉄、アルミ、プラスチックに代わる素材として注目されており、通常のダンボールの約5倍(※2層の場合)の耐圧強度と高い強度が魅力の素材として世界中で使用されています。木材使用量の削減や軽重量で輸送時のCO2排出も抑えられる現代に寄り添うサステナブルな素材です。
また、最上級のパルプ原料として一般ダンボールとしてリサイクル回収が可能です。ご不用になった際は、できるだけお近くの資源回収ルートへお出しくださいますようお願いいたします。

素材についての詳しいご説明は、ブログ(読み物)でご覧いただけます。

「N700系typeA東海道新幹線窓mCBテーブル」の脚元には、JR東海承認済アップサイクルアイテムの証として、東海道新幹線N700系typeAのロゴマークがプリントされています。ベースは北海道産シラカンバ素材。木材の風合いとマッスルカードボードの柔和な印象がマッチするアウターネームです。

〈Exterior〉
JR東海承認済アップサイクルアイテムの証として、東海道新幹線N700系typeAのロゴマークがプリントされています。
ベースは北海道産シラカンバ素材。木材の風合いとマッスルカードボードの柔和な印象がマッチするアウターネームです。

〈Scene〉
雑誌やリモコンなどが置ける、天板窓の下部にある棚スペース。車窓から撮影した写真など、お気に入りのものを飾ると気分も上がります。

「N700系typeA東海道新幹線窓mCBテーブル」はテーブルとして役目を終えた後は再び楽しみが。窓本体は額縁として使用し、写真を貼って本物の車窓をプチ再現することもできます。

〈Scene〉
テーブルとして役目を終えた後は再び楽しみが。窓本体は額縁として使用し、写真を貼って本物の車窓をプチ再現することもできます。

「N700系typeA東海道新幹線窓mCBテーブル」にテーブルランナーを合わせたインテリアコーディネート。

〈Scene〉
N700S東海道新幹線もたれテーブルランナーを掛けてお使いいただけます。(N700S東海道新幹線もたれテーブルランナーは別売りです)

実際に普通車の窓として使用されていたものですので、ゴム部分の剥離、欠け、マークの有無、シールの有無、剥離、擦れや傷、ゴムの接着剤跡などのデメリット部分がございます。

〈Caution〉
実際に普通車の窓として使用されていたものですので、
○ゴム部分の剥離、欠け
○マークの有無
○シールの有無、剥離
○擦れ、傷
○ゴムの接着剤跡
などのデメリット部分がございます。

※本製品はアップサイクル品です。1点1点状態が異なりますのでご了承ください。
※デメリットの場所は個体により違います。
※状態はお選びいただけません。ご了承ください。

本製品は「お客様組立家具」です。詳しい組立方法は、商品に同梱されている〈お取扱マニュアル-製品組立ガイド〉をご一読ください。

〈How to use〉
本製品は「お客様組立家具」です。
詳しい組立方法は、商品に同梱されている〈お取扱マニュアル-製品組立ガイド〉をご一読ください。
ブログ(組立ガイド)でもご覧いただけます。

  • Attention

    画像はサンプルのため、予告なく仕様変更する場合がございます。

    また、商品の色はお使いのディスプレイ・モニターにより実際と異なる場合がございますので、あらかじめご了承ください。